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프랜시스 토마스 베이컨 영국 엔지니어

프랜시스 토마스 베이컨 영국 엔지니어
프랜시스 토마스 베이컨 영국 엔지니어

비디오: 서양이 동양을 앞지른 철학적 이유ㅣ귀납법의 시작 프랜시스 베이컨ㅣ유인원ㅣ철학 논리학 Francis Bacon 2024, 유월

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프랜시스 토마스 베이컨, 요소 별명 톰 베이컨, (1904년 12월 21일, 빌 러리 케이, 섹스를 탄생 Eng.-사망 1992년 5월 24일, 리틀 Shelford, 케임브리지), 최초의 실용적인 수소 - 산소 연료 전지를 개발 한 영국 엔지니어, 어떤 변환 전기 화학 공정을 통해 공기와 연료를 전기로 직접 공급합니다.

베이컨은 케임브리지의 Eton College와 Trinity College (BA, 1925; MA, 1946)를 졸업했으며 뉴캐슬 어폰 타인 (1925 ~ 40)의 전기 회사 CA Parsons & Co. Ltd에서 일하면서 연료 전지에 관심을 갖게되었습니다.). 윌리엄 그 로브 경은 1842 년에 연료 전지의 원리를 발견했지만 1940 년대 초까지 베이컨이 케임브리지의 킹스 컬리지에서 일할 때까지 잠수함에서의 사용을 제안 할 때까지 과학적 호기심으로 여겨졌다. 그는 Sub-Submarine Experimental Establishment에서 연구를 계속 한 후 Cambridge (1946)로 돌아와 6 킬로와트의 연료 전지 (1959)를 성공적으로 시연했습니다.

이 고효율, 무공해 기술의 첫 번째 실제 적용은 미국의 아폴로 우주 차량에서 이루어졌으며, 이는 알칼리 연료 전지를 사용하여 기내 전력, 열 및 깨끗한 식수를 부산물로 제공했습니다. 전기 화학 반응. 베이컨은 National Research Development Corp. (1956–62), Energy Conservation Ltd. (1962-71) 및 UK Atomic Energy Authority (1971-73)의 주요 컨설턴트로서 연료 전지에 대한 새로운 응용 프로그램을 찾고있었습니다. 세기 말까지, 기술은 국제적으로 개발되고있었습니다. 그는 대영 제국의 장교 (1967)로 임명되어 왕립 학회 (1973)의 동료로 선출되어 최초의 그 로브 메달 (1991)을 수상했습니다.