한중, 웨이드 길 로마자 한한, 도시, 남서부 산시 성 an (지방), 중국 중부. 진강 (Tinling)과 미창 (Micang) 산맥 사이 한강을 따라 길고 좁고 비옥 한 분지에 위치하고있다. 진 산을 가로 지르는 몇 안되는 노선 중 하나는 산시의 바 오지로 합류하는 반면, 남서쪽으로가는 길은 쓰촨성으로 이어집니다.
사천으로가는 길은 전통적으로 왕조의 수도 인 웨이 리버 계곡을 부유 한 사천 분지와 연결하는 중요한 방법이었습니다. 첫 번째 도로는 3 세기에 진 왕조 시대에 운송 통행을 위해 건설되었습니다. 초기의 역사적시기에이 지역은 장강 중부 지역에 기반을 둔 추 주에 속했다. 진에 의해 기원전 312 년에 합병되어 한중 사령부로 설립되었습니다. 기원전 207 년 진의 붕괴로 가오 즈 황제가 한 왕조를 세운 류방은 한종의 왕자로 임명되었다. 왕조는 왕자의 소에서 유래되었습니다.
한중은 한동안 쓰촨성, 간쑤성, 산시 성 사이에있는 산지 경계 지역의 행정 중심지로 남아 있었고, 쓰촨성 통제의 열쇠를 구성하는 주요 전략적 장소였습니다. 삼국 (Sanguo) 시대 (220-280 ce) 동안, 그것은 북방 국가 Wei와 쓰촨성 Shu-Han 왕국 사이의 전쟁터였다. 현재이 도시에는 Liangzhou라는 이름이 붙여져 있으며 10 세기까지 간헐적으로 유지되었습니다. 784 년에 탕 황제 데종 (779 ~ 805 년)이 781 ~ 785 년의 반란 동안 그곳을 피신하고 도시를 수도의 탈환을위한 기반으로 사용했다는 사실을 기념하기 위해 싱 위안이라는 이름이 부여되었습니다. 송 왕조 (960 ~ 1279)에 따라 리 저우주의 수도였습니다. 1127 년 이후 진 북방 제국에 편입 된이 지역은 13 세기 몽골과의 중요한 전쟁터였으며,이 지역에서 진군에 대한 파멸을 일으켰다. 위안 (몽골) 왕조 (1279 ~ 1368)에 따라 다시 싱 위안 (Xingyuan)이라는 지방 이름을 사용했지만 1368 년 명나라 (1368 ~ 1644)는 한종으로 이름을 바꿨습니다. 1912 년까지 군청이되었을 때까지는 현의 현이었습니다.
주변 지역은 원래 야생 처녀 숲이었으며, 새로운 작물 (옥수수 (옥수수))과 고구마 (특히 고구마)를 사용하여 언덕 경사면을 경작 할 수 있었던 17 세기까지만 인구가 적었습니다. 쓰촨성과 양쯔강 중부 지역과 다른 지역에서 온 이민 물결이 뒤따 랐으며, 인구는 19 세기까지 빠르게 성장했습니다. 진 산맥은 산시 남부와 북부를 분리하고 있으며, 그 결과 한중 지역과 사천 분지 사이에는 자연 경관, 농업, 관습 및 방언이 유사합니다.
1950 년대 초 Baoji에서 Chengdu (Sichuan)까지의 철도 링크 건설로 인해 한중의 교통 센터 역할은 다소 줄어들었다. 그러나 이후 도시를 통해 동서 철도 노선을 완공하여 (도시 강-청두 노선과 동쪽으로, 안양에 위치한 샹양-충칭 노선으로)이 지역 통신 센터가되었습니다. 산시 성, 후베이 성, 쓰촨성 및 충칭시의 주요 도시에 편리하게 접근 할 수 있습니다. 한중은 산시 남부의 주요 농업 시장 및 수집 센터로 남아 있습니다. 이 지역은 목재, 임산물, 쌀, 옥수수, 차 및 다양한 과일을 생산합니다. 경공업이 적으며 면직물 제조가 가장 중요합니다. 여기에는 기계 제조 공장, 실크 공장, 화학 및 시멘트 공사, 화력 발전소를 포함하여 도시의 북서쪽 산업 지구에 새로운 시설이 있습니다. 항공기 생산 또한 중요 해졌다. 팝. (2002 년 추정) 236,024.
