코치, 철도 승용차. 초기 철도 운행에서, 승용차와 화물차가 종종 혼합되었지만, 그 관행은 곧 별도의화물 열차와 여객 열차를 운행하게되었습니다. 약 1880 년에 도입 된 코치들 사이의 유연한 통로는 승객들이 열차 전체를 이용할 수있게하여 다이닝 카와 클럽 또는 라운지 카의 도입을 가능하게했습니다. 초기 코치는 나무로 지어졌으며 보통 스토브로 가열되어 사고가 발생할 경우 화재에 취약합니다. 현대 코치는 강철로 만들어져 전기로 가열됩니다.
최근까지 유럽의 표준 코치는 6 인 또는 8 인실로 나뉘 었으며 복도는 한쪽을 따라 뻗어 있습니다. 이것들은 현재 미국 모델의 코치로 대체되었으며 중앙 통로 배열, 비 구획 좌석 및 일반적으로 자동차의 각 끝에 문이 있습니다.
특화된 종류의 코치 중에서 1950 년대 미국에서 개발 된 돔 카는 승객들에게 유리 지붕 아래에서 넓은 시야를 제공합니다.
