영국의 Leyland Motor Corporation, Ltd., 영국의 역사적인 자동차 회사. 1968 년 British Motor Holdings Ltd.와 Leyland Motor Corp. Ltd.의 합병을 통해 British Leyland Motor Corporation, Ltd. (1968-75) 및 British Leyland Limited (1975-78)로 알려진 법인을 설립했습니다. 런던에 본사를 둔이 회사는 영국 자동차 산업의 약 95 %에 관심을 갖고 있으며 상업용 트럭 및 버스에서 개인용 자동차, 건설 장비 및 엔진에 이르는 다양한 차량을 제조했습니다.
처음 합병의 주요 파트너였던 Leyland는 상업용 차량에 집중 한 최초의 영국 제조업체였습니다. Lancashire의 Leyland에있는 제임스 섬너 (James Sumner)는 1884 년에 증기 구동 식 왜건을 처음으로 만들었습니다. 그는 1896 년 부유 한 Spurrier 가족과 제휴하여 Lancashire Steam Motor Company를 설립했으며 휘발유 엔진을 사용한 첫 실험 후 1907 년에 Leyland Motors Ltd.로 이름을 변경했습니다. 1920-23 년을 제외하고는 Triumph Motor Co. Ltd.를 인수 한 1961 년까지 자동차를 생산하지 않았습니다 (Triumph는 1903 년 오토바이 제조업체로 시작하여 1923 년에 자동차를 만들기 시작했습니다.) 1966 년 Leyland는 다른 자동차와 합병했습니다. 제조업체 인 The Rover Co. Ltd. (1904 년 설립)와 합병 된 회사는 Leyland Motor Corp. Ltd.가되었습니다. 1968 년 영국의 새로운 Leyland 회장 인 Baron Stokes의 Donald Gresham Stokes 회장은 이전 Leyland의 마지막 회장이었습니다..
British Motor Holdings Ltd.는 훨씬 더 복잡한 역사를 가지고 있었지만 기본적으로 Morris, Austin 및 Jaguar의 세 자동차 제조업체에서 자랐습니다.
20 세기 초 윌리엄 리차드 모리스 (1st Viscount Nuffield)는 옥스포드에 차고를 설립했으며, 1910 년 이후 Morris Garages Limited로 알려졌습니다. 1920 년대에 Cecil Kimber를 총책임자로 삼아 1980 년대까지 제조 비용이 상승하여 생산이 중단 된 인기 MG 자동차를 생산하기 시작했습니다. MG Car Company는 1927 년에 설립되었으며 1935 년에 Morris 자동차 회사 인 Morris Motors Ltd.에 흡수되었습니다. 같은 해에 다른 조직인 Wolseley Motors Ltd. (1901 년에 설립되어 1927 년 Morris가 인수 함), 비슷하게 흡수되었다.
1952 년에 유명한 자동차 제조업체 인 Austin Motor Co. Ltd. (1905 년 Herbert Austin이 설립)는 Morris Motors와 합병하여 British Motor Corporation Ltd.를 설립했습니다. 계속해서 Austin, Morris, MG 및 Wolseley 자동차와 성공적인 "미니"시리즈. 미니 쿠퍼의 생산은 1971 년에 끝났지 만이 모델은 1990 년에 다시 시작되었고 2001 년에는 모회사 인 Bayerische Motoren Werke AG (BMW)를 통해 국제적으로 판매되었습니다.
최초의 재규어 자동차는 1936 년 SS Cars Ltd. (코번 트리에서 1932 년 설립)에 의해 생산되었으며, 1945 년에 독일 SS의 우연한 알림을 피하고 입증 된 제조사의 이름을 강조하기 위해 재규어 자동차로 이름을 변경했습니다. 가장 성공하기 위해. 재규어는 1960 년에 리무진 및 기타 고급 자동차 제조업체 인 Daimler Co. Ltd. (1893 설립)를 인수했습니다. 그리고 1961 년에 상업용 차량 제조업체 인 Guy Motors Ltd. (1919 설립)를 인수했습니다.
1966 년 재규어는 Austin-Morris 이익 (즉, British Motor Corporation)과 합병하여 British Motor Holdings Ltd.를 설립했으며, 2 년 후 Leyland와 합병하여 British Leyland가되었습니다. 1984 년 재규어가 팔렸습니다. 두 번의 이름 변경으로 영국의 Leyland는 1979 년에 BL Limited가되었습니다.이 회사는 1982 년에 현재 이름을 사용했습니다. 1981 년에 BL은 일본의 Honda Motor Company, Ltd.와 합작 투자를 통해 일본에서 설계된 Triumph Acclaims를 영국.
BL은 1980 년대에 지분을 매각하기 시작했으며 1990 년까지 포드 자동차 회사는 재규어의 모든 소유권을 취득했습니다. BMW는 1994 년에 로버를 인수했지만 나중에 SUV (스포츠 유틸리티 차량) 브랜드를 포드에 매각했으며, 이는 프리미어 오토모티브 그룹의 일환으로 SUV의 랜드 로버 라인을 계속 개발했습니다. 그 그룹은 또한 Aston Martin, Jaguar 및 Volvo로 구성되었습니다.
