윌리엄 머독 (1754 년 8 월 21 일, 스코틀랜드, 에어, 올드 에어 녹스-1839 년 11 월 15 일, 영국 워릭 셔 버밍엄 버밍엄 사망) 증기 력의 발전에.
1777 년 Murdock은 버밍엄에서 소호 (Soho) 작업에 참여한 Matthew Boulton과 James Watt의 엔지니어링 회사에 입사했으며 약 2 년 후 Watt의 증기 엔진 장착을 감독하기 위해 Cornwall로 보냈습니다. 콘월의 Redruth에있는 집에서 그는 석탄을 증류하는 실험을했으며 1792 년에 코티지와 사무실에 석탄 가스를 뿌렸습니다. 1799 년경 버밍엄으로 돌아온 후, 그는 가스를 만들고 저장하고 정화하기위한 실용적인 방법을 완성했습니다.
Murdock은 또한 증기 엔진에서 중요한 개선을했습니다. 그는 진동 엔진을 처음 고안했으며 1784 년에 모델을 만들었습니다. 1786 년에 그는 실패한 증기 기관차 나 도로 기관차로 바빴다. 그리고 1799 년에 그는 긴 D 슬라이드 밸브를 발명했습니다. 그는 일반적으로 플라이휠이 장착 된 샤프트에 증기 엔진을 지속적으로 회전시키는 수단 인 이른바 태양 및 행성 운동을 고안 한 것으로 유명합니다. 그러나 와트는 1781 년이 운동에 대해 특허를 받았다. 머독은 압축 공기를 실험하고 1803 년에 스팀 건을 건설했다. 그는 1830 년에 사업에서 은퇴했다.
