Washington Augustus Roebling (1837 년 5 월 26 일, 미국 펜실베이니아 주 Saxonburg, 1926 년 7 월 21 일, 뉴저지 주 트 렌턴), 1883 년 뉴욕시 브루클린 다리 (Brooklyn Bridge)를 지휘하는 미국 토목 기술자; 다리는 그의 아버지 John Augustus와 Roebling에 의해 설계되었습니다.
1857 년 뉴욕 트로이의 Rensselaer Polytechnic Institute를 졸업 한 후 현수교 건설 작업에 아버지와 합류했습니다. 그러나 남북 전쟁은 개입하여 연합군에서 복무하면서 전쟁이 끝날 무렵 대령으로 올라간 후 건설업으로 돌아갔다. 그의 아버지는 그를 신시내티-코 빙턴 브리지 (1865-67)의 케이블을 지탱하는 거대한 석조 탑 건설을 담당 한 후 화강암 탑의 기초를 가라 앉히는 새로운 방법을 연구하기 위해 유럽으로 보냈습니다. 브루클린 다리의 서 있었다.
1869 년 아버지의 사망으로 그는 브루클린 다리의 수석 엔지니어로 일하라는 요청을 받았으며 즉시 두 타워의 기초 작업을 시작했습니다. 공압 케이슨 (수밀 챔버)의 사용은 여전히 다소 실험적인 단계였으며 케이슨 바닥의 압축 공기에서 일하는 남성들에게 발생한 일은 아직 완전히 이해되지 않았습니다. 모든 예방 조치가 취해졌지만 남성이 너무 빨리 자랐을 때 수백 건의 감압병 (“굽힘”)이 발생했습니다. 화재와 고장의 일반적인 어려움과 진흙과 물을 공중으로 쏘는 소위 폭발이있었습니다. 로 블링 대령은 아버지와 마찬가지로 모든 세부 사항을 조사해야한다고 느꼈습니다. 어느 날 그는 압축 공기 실에서 12 시간 연속으로 머물면서 의식을 잃었습니다. 그 당시에는 느린 감압에 필요한 시간을 거의 이해하지 못했습니다. 혈류의 질소 기포는 평생 동안 사람을 마비시킬 수 있습니다. 그의 건강은 영구적으로 영향을 받았으며, 거의 89 세에 살았지만 브루클린 다리는 그의 마지막 주요 사업이었습니다. 1883 년에 개교 한이 다리는 완성하는데 13 년이 걸렸습니다.
