STOL 비행기

STOL 비행기, STOL 전체 이륙 및 착륙활주로에서 이륙 및 착륙 할 수있는 여러 고정익 항공기 중 하나는 기존 항공기에 필요한 것보다 훨씬 짧습니다. 이 유형의 대부분의 항공기는 길이가 150 미터 (500 피트)를 넘지 않는 활주로를 필요로하며 이는 평균 활주로보다 약 10 배 짧습니다. STOL은 가파른 상승 및 접근 각도와 낮은 착륙 속도가 높은 순항 속도보다 더 중요한 부시 또는 황야 비행의 요구를 충족시키기 위해 개발되었습니다. 이러한 기능은 1960 년대 초반에 도입 된 증강 날개와 같은 공기 역학적 장치의 조합으로 제공됩니다. 날개의 선단에 풀 스팬 슬랫과 후미에 풀 스팬 더블 슬롯 플랩으로 구성됩니다. 이러한 장치 및 공기 덕트 시스템을 조작하면 기류 및 소품 세척을 사용하여 리프트 및 드래그를 추가 할 수 있습니다.

현대 STOL의 첫 번째 버전은 1954 년 미 해군에 의해 테스트되었습니다. 그 이후로 STOL은 전투 작전을 위해 미국과 영국의 군대에 의해 채택되었습니다. 또한 1970 년대 초부터 캐나다와 다른 여러 국가에서 단거리 상용 비행에 사용되었습니다.