팔 렘방, 코타 (도시) 및 인도네시아 남부 수마트라 (수마 테라 셀라 탄) 소지 (또는 지방)의 수도. 이곳은 인도네시아에서 가장 긴 다리 중 하나 인 암 페라 다리 (Ampera Bridge)에 걸쳐있는 무시 강 (Musi River)의 두 둑에 있습니다. 팔 렘방은 수마트라 섬에서 두 번째로 큰 도시입니다 (메단 이후). 중국인 인구는 주로 말레이 족이며, 중국의 소수 민족이다.
인도네시아: 말라이 왕국 Srivijaya-Palembang
Srivijaya의 왕국은 중국 불교 순례자 I-ching의 글에서 처음 언급되었으며, 항해 후 671 년에 방문했습니다.
팔 렘방은 7 세기에서 12 세기 후반까지 불교 Srivijaya 제국의 수도가되었으며, 제국의 중심이 잠비아시에서 북서쪽으로 이동했습니다. 13 세기에 팔 렘방은 이웃 한 자바 섬을 기반으로 한 힌두 마자 파 히트 제국의 지배를 받았다. 팔렘 방이 14 세기 후반에 자바의 권위를 거부하자 제국은 도시를 파괴함으로써 대응했다. 폐허가 된 팔 렘방은 Majapahit의 명목상의 신병 상태를 유지했지만, Majapahit이 16 세기 초에 붕괴 될 때까지 도시는 중국 상인들의 지배를 받았다. 한편 팔 렘방은 이슬람으로 개종했으며 17 세기 중반 도시는 술탄국이되었습니다.
1617 년 네덜란드 동인도 회사는 팔 렘방에 거래소를 세웠고 1659 년에 현지 인구에 의한 직원들의 대량 학살에 따라 요새를 세웠습니다. 술탄국은 간헐적으로 영국의 지배하에 있었고 (1811–14; 1818–21) 마침내 1823 년 네덜란드에 의해 폐지되었다 (술탄은 1825 년까지 항복하지 않았음에도 불구하고). 팔 렘방은 제 2 차 세계 대전 중에 일본에 의해 점령되었다 (1942 ~ 45). 1948 년이 도시는 1950 년 인도네시아 공화국에 합류 한 사우스 수마트라 (South Sumatra) 자치국의 수도가되었습니다. 도시의 사회 문화 유산의 상징으로.
팔 페르 방의 유명한 랜드 마크로는 그레이트 모스크 (1740; 미나렛 1753), 술탄 마흐무드 바다 르딘 II 박물관, 19 세기 초반 술탄 궁전, 여러 술탄의 무덤, 스리 위 자야 대학교 등이 있습니다 (1960). 항구 도시는 Musi 강에서 해상 교통이 가능하며 Malay 반도 및 태국과 중국의 항구와 다른 인도네시아 항구와의 무역이 활발합니다. 수출에는 고무, 커피, 목재, 석유 제품, 석탄, 차, 향료, 수지, 등나무, 신 코나 및 후추가 포함됩니다. 조선소, 제철소, 기계 공장, 고무 공장 및 비료 공장도 있습니다. 동쪽에 위치한 숭 가이 공 (Sungaigerong)과 플라 주 (Plaju) 교외에는 대규모 정유 공장이 있습니다. 팔 렘방은 철도와 도로로 주변 지역과 연결되어 있으며, 국내선과 말레이시아 행 국제선 서비스를 제공하는 공항도 있습니다. 팝. (2010) 1,440,678.
