자카르타 수도, 인도네시아

경제

경제적으로 자카르타는 여러 가지 역할을합니다. 그것은 먼저 국가의 수도이자 국가 경제의 중앙 통제 장소로 파악 된 다음, 그 자체로 관리 센터와 중요한 산업 중심지로 식별 될 수 있습니다. 또한 항구로서의 위치는 무역의 중요한 중심지입니다.

조작

자카르타에는 제조업이 있습니다. 철 주조 공장과 수리점, 마가린과 비누 공장, 인쇄 공장이 있습니다. 기계류, 담배, 종이, 유리 제품 및 와이어 케이블은 물론 알루미늄 및 석면 및 최근에는 자동차 제품이 제조됩니다. 제혁 소, 제재소, 직물 공장, 식품 가공 공장, 양조장 및 영화 산업도 있습니다.

금융 및 기타 서비스

도시 생활비는 계속 상승하고 있습니다. 토지는 비싸고 임대료는 높습니다. 산업 개발과 새로운 주택 건설은 대개 외곽에서 이루어지며 상업과 은행 업무는 도심에 집중되어 있습니다. 인도네시아 상공 회의소는 다른 국가들과의 무역 증진에 적극적으로 참여하고 있습니다. 매년 자카르타 박람회 (일반적으로 7 월에서 8 월까지 개최)도 무역을 촉진하는 역할을합니다. 자카르타는 인도네시아 무역 및 서비스의 약 1/4과 은행 및 금융 부문의 3 분의 2의 중심입니다.

지역 도시 인구의 요구를 충족시키기 위해 지방 자치 단체는 여러 시장을 운영합니다. 중심 도시 동쪽의 Pasar Senen 시장과 Kota 지역의 Pasar Glodok 시장과 같은 중앙 도시 시장 (Pasar Kota)은 주요 소매 센터입니다. Pasar Jatinegara는 주로 식품 공급 센터입니다. 지역 시장은 상당히 크며 각 지역은 도시 전체를 수용합니다. 소규모 지역 시장도 있으며 각 지역은 제한된 지역에만 서비스를 제공합니다. 특수 시장에는 생선 판매, 중고 및 신규 자동차 부품 판매, Pasar Rumput 벼룩 시장, Jalan Surabaya 기념품 및 골동품 시장이 포함됩니다. 자카르타에는 또한 여러 일반 인근 시장이 있습니다.

교통

주요 도로 동맥은 코타 중심부에서 서쪽으로, 감 비르의 행정 센터에서 동쪽과 남쪽으로 이어집니다. 교통 혼잡은 오염과 마찬가지로 주요 문제입니다. 동쪽에는 주요 철도가 도시를 모든 Java 섬과 연결합니다. 자카르타와 동부 및 중부 자바의 농업 생산 지역 사이를 달리는 고속도로, 주로 지역 공급 도로가 있습니다. 남쪽으로는 도로와 철도가 자카르타와보고 르, 수카 부미, 반둥을 연결합니다. 서쪽으로는 철도와 도로가 Banten과 Merak의 항구로 연결되며 페리로 수마트라의 Lampung까지 연결됩니다.

자카르타의 탄중 프리 옥 항구는 인도네시아에서 가장 큰 규모로, 서 자바 수출과 인도네시아 수입 무역의 대부분을 처리합니다. 많은 상품이 다른 섬이나 항구로 운송됩니다.

자카르타는 여러 국제 항공사, 가루다 인도네시아 항공 (국내 항공, 국제 및 국내선 서비스 제공) 및 기타 국내 항공이 운항합니다. 도시의 주요 국제 공항은 Cengkareng에서 서쪽으로 약 20km 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 작은 시설은 동남쪽에 있습니다.

Lapangan Banteng에 위치한 중앙 버스 터미널은 모든 도시, 시외 및 지역 버스 노선을 제공합니다. Jatinegara, Kebayoran, Grogol, Kota 및 Tanjung Priok에는 교외 버스 터미널도 있습니다. 주요 철도역은 코타와 메단 메르 데카의 감 비르, 동쪽의 파 사르 센넨, 남쪽의 망가 라이와 자틴 가라에 있습니다. 타나 아방은 서쪽으로 송달하며 메락으로 향합니다. 교통 체증은 특히 아침과 오후 출퇴근 시간에 발생합니다. 도시 내 대중 교통은 버스 또는 미니 버스입니다. becak 또는 세발 자전거 택시는 지역 교통 수단에만 사용되며 일반 택시는 이제 수도권 전역에서 운행됩니다.

행정과 사회

정부

자카르타는 공식적으로 수도권 (대라 쿠스 이부 코타)으로 분류됩니다. 따라서 도시는 인도네시아 지방의 행정 수준이며, 시장은 지방의 주지사와 동일한 지위를 갖습니다. 자카르타 그 자체는 5 개의 행정 지방 자치 단체로 나뉩니다. 시장은 지방 정부의 행정을 감독하고 지방 정부 부처의 지방 사무소를 조정할 책임이 있습니다.

시 정부는 행정부와 유권자 두 가지로 구성되어 있습니다. 임원은 4 명의 부총재, 임원 및 지역 총무의 도움을받는 총재로 구성됩니다. 행정부에 부속 된 여러 도시 관리국, 지국 및 기관도 있습니다. 유권자는 정당, 군대 및 소위 기능 단체에서 뽑은 엄선 된 멤버로 구성됩니다. 이 회의는 5 명의 의원, 1 명의 의장 및 4 명의 부회장으로 구성된다.

시립 서비스

공공 시설은 일반적으로 인도네시아 정부가 운영하거나 소유합니다. State Electricity Company와 자회사 State Gas Company는 모두 자카르타를 공급합니다. 우편 및 케이블 서비스 및 전화 서비스는 통신부 (Department of Communications)의 주도하에있는 주 회사에서 제공합니다. 자카르타의 전기는 여러 출처에서 나옵니다. 여기에는 탄정 프리 옥 항구와 가까운 안콜 (Ancol)의 화력 발전소, 도시의 여러 지역에있는 작은 디젤 발전소, 자카르타에서 남동쪽으로 약 110km 떨어진 푸르와 카르타 (Purwakarta) 근처에있는 자틸 루허 (Jatiluhur) 수력 발전 프로젝트가 포함됩니다. 수 라바 야에는 화력 발전소가 운영됩니다.

시 정부는 물 공급을 담당합니다. 도시 수도는보고 르 지역의 담수 샘물에서 일부 얻지 만 대부분의 공급은 Pejompongan 수처리 공장에서 공급됩니다. 물은 주로 가정용으로 필요하지만 산업 및 선박 공급에도 필요합니다. 쓰레기 제거 및 기타 위생 서비스 제공도 지방 자치 단체의 책임입니다.

건강

자카르타는 인도네시아의 많은 건강 시설의 중심지입니다. 보건부, 로마 가톨릭 교회 및 개신교 선교부에서 직접 운영하는 병원을 포함하여 24 개가 넘는 주요 병원이 있습니다. 시립 병원은 도시의 다른 지역에 서비스를 제공합니다. 또한, 도시 전역에 수백 개의 일반 클리닉 또는 폴리 클리닉이 있습니다. 탄중 Priok에서 검역소가 운영되고 있습니다. 이 도시는 또한 정신병자와 빈곤층을위한 병원과 재활 센터를 운영하고 있으며, 많은 가족 계획 및 보육 클리닉이 있습니다.

교육

초등 교육의 요구를 충족시키기 위해 많은 새로운 초등 학교와 중등 학교가 건설되었으며 많은 구식 학교 건물이 개조되었습니다. 유치원, 초등학교, madrasahs (종교 학교), 중등 학교 및 고등학교의 체계가 잘 발달되어 있습니다. 또한 많은 직업 및 특수 학교와 100 개가 넘는 대학, 아카데미 및 고등 교육 기관이 있습니다. 가장 크고 유명한 대학은 인도네시아 대학입니다 (1950 년 창립).