가브리엘 보이신 (프랑스, 1880 년 2 월 5 일, 프랑스 벨빌 쉬르 상네-1973 년 12 월 25 일 투르 누스 근처 물랭 도제 나이 사망), 프랑스 항공 개척자 및 항공기 제조업체.
보이신은 항공 초기 역사에서 가장 화려한 인물 중 하나였습니다. 프랑스 항공 개척자 인 Clément Ader의 작업에서 영감을 얻은 건축가로서 훈련을받은 그는 1898 년 초에 비행에 관심을 가지기 시작했습니다. 그의 남동생 Charles의 도움을 받아 그는 다양한 연을 만들고 시험했습니다. 인간을 들어 올리기에 충분히 큰 것을 건설하십시오.
부아 신은 부유 한 변호사이자 항공 애호가 인 어니스트 아치 데콘 (Ernest Archdeacon)이 라이트 형제 형제의 글라이더 사본을 시험 비행하기 위해 그를 고용했을 때 1903 년 주요 전환점에 도달했습니다. 두 사람은 최초의 상업용 항공기 제조업체 인 Wright Company를 설립했습니다. 그들의 첫 번째 제품은 복엽기 글라이더 한 쌍으로, 하나는 아치 데 콘용으로, 다른 하나는 프랑스 비행가 루이 블레 리엇을 위해 만들어졌으며, 둘 다 세느 강의 예인선 뒤에서 테스트되었습니다. 보이신과 클레 리오트는 연합하여 블리 히트를위한 적어도 하나의 실패한 동력 항공기를 생산하는 새로운 회사를 설립했습니다. 또한 Voisin은 Alberto Santos-Dumont가 유럽에서 첫 번째 일반 비행을 한 항공기 인 Santos-Dumont No. 14-bis의 건설에 관여했다고 주장했습니다 (1906 년 11 월 12 일). Voisin과 Blériot는 1906 년 말 이전에 각자의 길을 열어 가브리엘과 Charles Voisin이 자신의 회사를 설립 할 수있는 길을 열었습니다.
새로운 회사가 생산 한 최초의 항공기는 고장이었습니다. Ferdinand Léon Delagrange가 구입 한 두 번째 제품은 1907 년 3 월 16 일 Bagatelle에서 처음으로 비행했습니다. 1907 년 11 월 9 일, 프랑스 항공 선구자 인 앙리 파만 (Henri Farman)이 소유하고 운영하는 보이신-파르 만 1 세 (Boisin-Farman I)로 알려진 보이신 복엽 비행기는 라이트 형제 기계를 제외한 세계 최초의 비행기가되었습니다. 1 분 이상. Farman은 1908 년 1 월 13 일에 공식적으로 목격 된 1km (0.6 마일)의 원형 비행으로 5 만 프랑의 Deutsche-Archdeacon Prize를 수상했습니다. 한여름 무렵 Voisin 항공기는 최대 14km (8.7 마일) 거리를 운항했습니다.
Voisin은 제 1 차 세계 대전을 통해 항공기를 계속 생산했으며 그 과정에서 상당한 재산을 축적했습니다. 평화의 귀환으로 그는 앞으로 30 년 동안 계속 참여할 자동차 산업에 관심을 돌렸다.
