체사 피크 만, 미국 동부의 대서양 연안 평야에서 가장 큰 입구. Susquehanna River 하류와 지류가 침수되어 만들어졌으며 길이는 311km, 폭은 3-40km입니다. 베이의 남쪽 부분은 버지니아 주와 북쪽이 메릴랜드 주와 접해 있습니다. 대서양 입구는 케이프 찰스가 북쪽으로, 케이프 헨리가 남쪽으로 측면에 있습니다. Susquehanna 외에도, 서쪽으로 비롯된 James, York, Rappahannock, Potomac 및 Patuxent와 동쪽의 Wicomico, Nanticoke, Choptank 및 Chester 등이 주요 강으로 비 웁니다. 베이의 불규칙한 동부 해안의 대부분은 낮고 습한 반면, 직선의 서쪽 해안은 먼 절벽으로 구성되어 있습니다.
베이 지역의 첫 번째 유럽 정착지 인 제임스 타운은 1607 년에 설립되었습니다. 1 년 후 영국 식민지 시대의 존 스미스 선장은 베이와 그 하구를 탐험하고지도를 작성했습니다. 1812 년 전쟁에서 영국은 체사 피크만을 침공했습니다.
메모리얼 브릿지 인 윌리엄 프레스턴 레인 (William Preston Lane Jr.)은 메릴랜드 주 아나 폴리스 (Annapolis) 인근 어퍼 베이에 걸쳐 있습니다. 1952 년에 개통하여 길이는 6.4km입니다. Chesapeake Bay Bridge-Tunnel은 1964 년에 하부만을 가로 질러 완성되었습니다.이 대지는 연안 대서양 수로의 일부를 형성합니다.
볼티모어는 베이의 상단 (북부)에있는 주요 항구입니다. 체사 피크 만과 델라웨어 운하는만의 머리를 델라웨어 강 하구와 연결합니다. 버지니아 주 노퍽 주변의 햄튼로드 (Hampton Roads) 항만 그룹은 제임스 강 입구에 있으며 석탄과 담배를 수출합니다. 중요한 해군 기지는 노퍽에 있습니다.
20 세기 후반까지 체사 피크 만의 보호되고 영양이 풍부한 물은 광대 한 어류, 갑각류 및 기타 해양 생물을 지원했습니다. 상업적 낚시와 레크리에이션 활동이 많이있었습니다. 그러나 1970 년대에는 주변 토지의 주거 및 산업 개발로 하수, 산업 폐기물 및 퇴적물로 인해만이 크게 오염되었습니다. 상업적 낚시는 1970 년대와 1980 년대에 급격히 떨어졌으며, 베이의 레크리에이션 사용과 마찬가지로. 만이 겪은 환경 피해를 되돌리려는 노력으로 다양한 프로젝트가 수행되었습니다.
