오토기로 항공기

또한 2 차 세계 대전 이후 더 효율적인 헬리콥터로 대체 된 오토 자이로 (autogiro), 회전익 항공기이다. 전진 운동을위한 프로펠러와 리프트를위한 ​​자유롭게 회전하는 모터가없는 로터를 사용했습니다. 비행 중 속도가 느려지고 수직으로 착륙 할 수있는 항공기를 검색하면서 실험자들은 비행 중에 제어하기 어려운 많은 프로토 타입을 제작했습니다.

헬리콥터: Autogiros

오토기로는 수년간 수직 비행 수단으로 헬리콥터를 대체 할 수있는 가장 합리적인 대안이었습니다. 로터가 아니기 때문에

1923 년 스페인의 Juan de la Cierva는 허브에서 로터 블레이드를 관절 (힌지)하는 방법을 발견하여 회전과 관련된 공기 역학적 및 원심력에 차등 적으로 대응할 수있게했습니다. 이로 인해 처음으로 autogiro 비행이 가능해졌으며 나중에 헬리콥터가 개발되었습니다. 오토기로는 이륙을 위해 택시를 타야했으며, 로터를 구동하기 위해 전진 속도가 필요했습니다. 반대로 엔진 구동 로터가 장착 된 헬리콥터는 수직 이착륙이 가능합니다.

자이로 글라이더는 견인력이 해제 된 후 회전 날개를 자유롭게 미끄러지도록 설계된 무 전력 자동자입니다.