Atlas 는 1950 년대 후반부터 서비스를 시작한 대륙간 탄도 미사일 (ICBM)로 설계된 미국 발사 차량 시리즈입니다.
최초 배포 된 Atlas D는 1959 년 미국 최초의 ICBM 중 하나로 운영되었습니다. (Atlas A, B 및 C는 능동적 인 서비스를 본 적이없는 실험용 버전이었습니다.) 1,600 킬로 뉴턴 (360,000 파운드)의 추력을 생성하는 액체 연료 엔진이있었습니다. 미사일은 무선 관성 유도로 지상에서 발사되었으며 12,000km (7,500 마일)의 범위를 가졌다. 후속 Atlas E 및 Atlas F는 추력을 1,700 킬로 뉴턴 (390,000 파운드)으로 증가 시켰고 모든 관성 지침을 사용했으며, D 버전의 지상 발사 모드에서 E 버전의 수평 캐니스터로 이동하고 결국 사일로 저장으로 이동했습니다. F 버전에서 수직 발사. Atlas E는 2 메가톤 핵탄두를 운반했고 Atlas F는 4 메가톤 탄두를 운반했습니다. 보다 안정적인 Minuteman ICBM이 개발 된 후,이 3 가지 버전의 Atlas는 1964 년부터 1965 년까지 핵 미사일로 사용되지 않았습니다. 이후 우주선의 발사 수단으로 사용되었습니다. Atlas D는 머큐리 프로그램의 궤도 비행에 사용되었으며, 시리즈의 마지막 비행 (Atlas E)은 1995 년에 이루어졌습니다.
자신의 디자인 역사의 대부분을 위해, 아틀라스 로켓으로 "무대 반"디자인에 장착 된 세 개의 엔진 - 두 2에 대한 후 투하 된 부스터 (1) / 2 작동 분 궤도 속도가 달성 될 때까지 운영 서스 테이너. 아틀라스 상단과 결합 된 아틀라스 부스터를 갖춘 결합 된 아틀라스-아게 나 로켓은 달과 행성 탐사선뿐만 아니라 아시나 단이 우주선이었던 시삿과 같은 지구 궤도 위성을 발사하는 데 사용되었습니다. Atlas-Centaur 로켓은 액체 수소로 연료를 공급하는 Centaur 2 단계와 등유 연료를 연소시킨 Atlas 1 단계; 액체 수소를 연료로 사용하는 것은 최초의 로켓이었습니다.
추가 버전의 Atlas에는 1966 년부터 1983 년까지 다양한 구성으로 작동하는 군용 및 민간용으로 설계된 표준화 된 발사 차량 인 SLV-3이 포함되었습니다. 1980 년대 초에 Atlas G 및 H라는 두 개의 새로운 발사 차량이 개발되었습니다. Atlas G는 Centaur 상위 단계를 사용했지만 Atlas H는 Atlas G 첫 단계 만 사용했다는 점에서 차이가 있습니다. G 및 H 버전은 Atlas G에서 파생 된 Atlas I에 의해 1990 년대에 대체되었지만 업데이트 된 안내 시스템과 Atlas II는 군사 위성을 발사하도록 설계되었습니다.
2000 년에 소개 된 Atlas III는 "스테이지 반"디자인을 사용한 마지막 제품입니다. 또한 러시아 최초의 로켓 엔진 인 RD-180을 사용했으며,이 디자인은 소련 Energia 및 Zenit 발사 차량용으로 개발 된 RD-170을 기반으로 설계되었습니다. 2002 년에 서비스를 시작한 최신 버전 인 Atlas V는 원래 탄도 미사일이나 같은 이름의 초기 우주 발사기와 거의 공통점이 없습니다. Atlas V는 첫 단계에서 RD-180 엔진도 사용합니다. Atlas V는 여러 가지 구성을 제공합니다. 이 소위 진화 된 소모성 발사체는 앞으로 몇 년간 미국 정부의 발사를위한 핵심 장치가 될 것입니다. Atlas V 차량은 지구 궤도가 낮은 경우 최대 20,500kg (45,200 파운드), 정지 궤도에는 최대 3,750kg (8,250 파운드) 인 페이로드를 발사 할 수 있습니다. Atlas V의 더 무거운 리프트 버전도 가능합니다.
