Thomas Brassey (1805 년 11 월 7 일, 영국 체셔 주 체스터 부근의 Buerton, 서 섹스, 헤이스팅스, 1870 년 12 월 8 일 사망), 영국의 초기 철도 계약자.
Brassey는 측량사로 경력을 시작한 후 파트너가되었고 결국 비즈니스의 유일한 관리자가되었습니다. 1835 년에 그는 그랜드 정션 (Grand Junction) 철도의 일부를 건설 한 후 런던과 사우 샘프 턴 노선을 완공하는 데 도움을주었습니다. 1841 ~ 43 년 W. 매켄지와 함께 파리-루앙 (Paris-Rouen) 철도를 건설 한 후 프랑스, 네덜란드, 이탈리아, 프러시아 및 스페인에 노선을 개설했습니다.
1,800km의 트랙을 가진 캐나다의 그랜드 트렁크 철도는 Brassey, Samuel Morton Peto 경 및 EL Betts에 의해 건설되었습니다 (1853-59). 그들은 또한 크림 철도 (1854)를 건설했습니다. 한시기에 Brassey는 유럽, 인도, 호주 및 남미에서 수작업을했으며 75,000 명으로 추정됩니다. 석탄, 제철소 및 조선소도 그의 관심사였습니다.
1 세 얼 브라시 (1836 년 1918 년 2 월 23 일, 영국 런던), 토마스 브라시 (Thomas Brassey)는 영국 해군 사건에 대한 권위를 인정 받았다. 의회로 자유당으로 선출 된 그는 윌리엄이 글래드스톤 (William E. Gladstone) 하에서 해군의 영주 (1880-83)가되었고 의회 장관 (1884-85)이되었습니다. 그는 해군 건축가 협회 (1893-95)의 회장이었다. 그의 다른 직책에는 호주 빅토리아 주지사 (1895-1900), 친퀘 (Cinque) 항구 소장 (1908)이 포함되었다. 그는 해군 연례 (1886)을 설립하고 영국 해군 (1882 ~ 83)을 썼습니다. 1886 년에 그는 남작이되었고 1911 년에는 백작이되었습니다.
