Robert Gerald Beaumont 미국 기업가

로버트 제럴드 보 몬트미국 기업가 (1932 년 4 월 1 일, 뉴저지 주 티넥, 2011 년 10 월 24 일, 메릴랜드 주 콜롬비아에서 사망)는 1970 년대에 최초로 대량 생산 된 전기 자동차 인 사다리꼴 CitiCar를 개발했습니다. 뉴욕 주 북부에 크라이슬러-플리머스 대리점을 판매 한 후 Beaumont는 플로리다에 본사를 둔 제조업체 인 Sebring-Vanguard (1974)를 소형 웨지 모양의 CitiCar 전기 자동차를 생산했습니다. 골프 카트 섀시에 장착 된 차량의 무게는 499kg (1,100lb)이며 최고 속도는 42km / hr (26mph)입니다. 공공 도로에서보다 실용적으로 사용하기 위해 64km / hr (40mph)에 가까운 속도를 달성하기 위해 2 개의 추가 배터리가 추가되었습니다. 3,000 달러 미만의 가격으로 CitiCar의 인기가 급상승했으며 3 년 안에 CitiCar가 2,000 대 이상 판매되어 Sebring-Vanguard는 1970 년대 미국에서 6 번째로 큰 미국 자동차 제조업체가되었습니다. 이러한 성공에도 불구하고, 회사는 1974 년 첫 번째 차량이 생산 라인을 가동 할 때 석유 금지 조치가 끝났고, 소비자 보고서 잡지의 부정적인 기사 (1975)로 인해 1977 년까지 파산 선고를 받았습니다. 안전하지 않은 차량과 "운전하기 어리 석음" Beaumont는 자신의 작품을 철저히 방어했지만 결국 CitiCar의 디자인을 Commuter Vehicles에 판매했으며, 미국 우편 서비스의 Comuta-Van과 함께 Comuta-Car로 계속 제작했습니다 (1979-82 년). 1990 년대 중반 보 몬트는 르네상스 자동차를 설립했는데, 르네상스 자동차는 짧은 기간 동안 Tropica라는 배터리 구동 로드스터를 생산했습니다.