JRD Tata 는 Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (1904 년 7 월 29 일 프랑스 파리, 1993 년 11 월 29 일, 스위스 제네바에서 사망)에서 인도 최초의 항공사를 설립하고 Tata의 극적인 확장을 감독 한 인도 사업가이자 항공 선구자 그룹, 인도 최대의 산업 제국.
타타는 인도에서 가장 부유 한 가족 중 한 곳에서 태어 났지만 어머니는 프랑스어였으며 어린 시절의 대부분을 프랑스에서 보냈습니다. 결과적으로 프랑스어는 그의 첫 번째 언어였습니다. 여름 방학 동안 항공 선구자 루이스 블레 리엇 (Louis Blériot)을 처음 만났고, 이번 만남은 항공기에 대한 관심을 불러 일으켜 평생의 열정이되었습니다. 프랑스, 일본, 영국에서 공부 한 후 타타는 1 년 동안 프랑스 군대에서 복무했습니다. 그는 캠브리지 대학에서 공학을 공부하려고했지만 1925 년 Tata 가족 사업에서 자신의 역할을 맡기 위해 인도로 돌아갈 수밖에 없었습니다. Tata의 증조부 인 1868 년에 설립 된 Tata Group은 인도 최대의 비즈니스 대기업 중 하나입니다.
1 년 안에 그의 아버지는 죽었고, Tata는 그룹의 대표 회사 인 Tata Sons의 이사로 자리를 잡았습니다. 타타는 1929 년 프랑스 시민권을 포기했으며 같은 해에 상업 조종사의 면허를 얻은 최초의 인도인 중 한 명이되었습니다. 1932 년 Tata는 Karachi, Ahmadabad, Bombay (현재 뭄바이) 및 Madras (현재 첸나이)를 연결하는 택배 서비스 인 Tata Air Mail을 설립했습니다. 1938 년, 타타가 타타 그룹의 회장을 맡았을 때, 그는 34 세에 타타 손즈 이사회의 막내였습니다. 그는 항공 우편 서비스를 Tata Airlines로 개명하여 인도 최초의 국내 항공사로 만들었고 1946 년 빠르게 성장하는 회사 이름을 Air India로 변경했습니다. 다음 반세기 동안 타타는 철강, 전력 및 호텔과 같은 기존 사업을 강화하고 화학, 자동차, 제약, 금융 서비스 및 정보 기술을 포함하여 관심사를 다양 화하기 위해 그룹을 이끌었습니다. Air India가 1953 년에 국유화되었을 때, Tata는 1978 년까지 회장직을 맡게되었습니다. 1991 년 그는 87 세의 Tata Sons에서 물러났습니다. Tata Group 제국을 구성한 80 개 이상의 회사가 매년 약 40 억 달러를 창출했습니다.
그의지도하에 인도의 과학, 의학 및 예술적 노력을 장려하기 위해 여러 기관이 설립되었습니다. 여기에는 Tata Institute of Fundamental Research, Tata Memorial Hospital, Tata Institute of Social Sciences, National Institute of Advanced Sciences 및 National Performing Arts for Performing Arts가 포함되었습니다. 그는 가족 계획을 초기에 옹호했으며 (정치적으로 인기가없는 입장), 1971 년에는 가족 계획 재단을 설립했습니다. 타타는 Padma Vibhushan (1957), Daniel Guggenheim 항공 메달 (1988), UN 인구 상 (1992) 등 여러 상을 수상했습니다. 1992 년 그는 인도 최고의 민간인 명예 바랏 라트 나 (Bharat Ratna)를 받았다.
