칼라 오, 페루의 도시 및 주요 상업 항구는 리마의 바로 서쪽에 위치한 57 평방 마일 (147 평방 킬로미터) 칼라 오 헌법 적 지방 (주) 내에 위치하고 있습니다. 헌법 지방의 대부분 도시 지역은 리마-칼라 오 수도권의 일부입니다. 칼라 오의 항구는 남미 태평양 연안을 따라 몇 안되는 좋은 자연 항구 중 하나입니다. 리맥 강 남쪽에 위치한이 항구의 정박지는 대형 근해 섬인 산 로렌조 (해저 기지 및 해군 기지)와 긴 곶에 의해 보호됩니다. 항구는 방파제로 추가 보호를 받았습니다. 1935 년에 현대식 해상 터미널이 개설되었습니다. 길이가 175 미터 인 드라이 도크는 1938 년에 건축되었습니다. 1969 년까지 주요 광석 및화물 부두와 석유 부두가 사용되었습니다. 그리고 20 세기 후반에 더 많은 현대화가 이루어졌다.
Callao는 1537 년 Francisco Pizarro에 의해 설립되었습니다. 잉카 제국의 스페인 정복자들이 가져온 금과 은의 주요 선적 지점으로서 항구는 종종 스페인의 해적과 유럽 경쟁자에 의해 폭행되었습니다. 1578 년 프랜시스 드레이크 경이 약탈했다. 1746 년에 지진이 일어 났을 때 갯벌이 도시를 철거했지만 원래 위치에서 약 4 분의 1 마일 거리에 재건되었다. 그 후 얼마되지 않아 Real Felipe 요새라는 광범위한 요새가 건설되었습니다. 독립 전쟁 중에 스페인 군이 여러 포위를 견뎌냈습니다. 시몬 볼리바르는 1823 년에 그곳에 상륙했으며 3 년 뒤 스페인의 마지막 항복 현장이었다.
남미 최초의 철도는 1851 년 칼라 오와 리마 사이에 개통했습니다.이 도시는 1866 년 스페인 함대에 의해 폭격되었습니다. 그리고 1881 년, 태평양 전쟁 중에 1883 년 안콘 조약에 따라 페루로 회복 한 칠레 군이 점령했습니다. 1940 년 대지진으로 도시와 항구의 재건이 필요했습니다.
칼라 오의 주요 수출품에는 광물, 정제 금속, 어분 및 어유; 주요 수입품에는 밀, 기계류 및 목재가 포함됩니다. 도시의 많은 산업 중에서 주목할만한 것은 양조장, 조선소 및 어분 공장입니다.
헌법 지방에는 문화적 또는 건축 적 매력이 거의 없습니다. 이곳은 호르헤 차베스 국제 공항과 국립 군사 및 해군 학교 및 기술 대학의 사이트입니다. 팝. (2005) 389,579.
